Magnetventil

1.Was ist ein Magnetventil?
Das Magnetventil ist ein automatisches Grundelement zur Steuerung von Flüssigkeiten und gehört zum Stellantrieb.Nicht auf Hydraulik und Pneumatik beschränkt.Das Magnetventil wird verwendet, um die Richtung des hydraulischen Flusses zu steuern.Die mechanischen Geräte in der Fabrik werden im Allgemeinen durch hydraulischen Stahl gesteuert, daher wird das Magnetventil verwendet.
Das Funktionsprinzip des Magnetventils besteht darin, dass sich im Magnetventil ein geschlossener Hohlraum und Durchgangslöcher an verschiedenen Positionen befinden.Jedes Loch führt zu verschiedenen Ölleitungen.In der Mitte des Hohlraums befindet sich ein Ventil, und auf beiden Seiten befinden sich zwei Elektromagnete.Die Magnetspule, auf welcher Seite der Ventilkörper erregt wird, wird von welcher Seite angezogen.Durch die Steuerung der Bewegung des Ventilkörpers werden verschiedene Ölablasslöcher blockiert oder undicht.Das Öleinlassloch ist normalerweise offen und das Hydrauliköl gelangt in verschiedene Ölablassrohre. Dann drückt der Öldruck den Kolben des Ölzylinders, der die Kolbenstange antreibt, und die Kolbenstange treibt die mechanische Vorrichtung an, um sich zu bewegen.Auf diese Weise wird die mechanische Bewegung durch Steuern des Stroms des Elektromagneten gesteuert.
Das Obige ist das allgemeine Prinzip des Magnetventils
Tatsächlich hat die Rohrleitung beispielsweise gemäß der Temperatur und dem Druck des fließenden Mediums Druck und der Selbstströmungszustand hat keinen Druck.Das Arbeitsprinzip des Magnetventils ist anders.
Zum Beispiel ist der Nullspannungsstart im Schwerkraftzustand erforderlich, das heißt, die Spule saugt den gesamten Bremskörper an, nachdem sie eingeschaltet wurde.
Das Magnetventil mit Druck ist ein Stift, der in den Bremskörper eingeführt wird, nachdem die Spule erregt wurde, und der Bremskörper wird mit dem Druck der Flüssigkeit selbst angehoben.
Der Unterschied zwischen den beiden Methoden besteht darin, dass das Magnetventil im selbstströmenden Zustand ein großes Volumen hat, da die Spule den gesamten Schieberkörper ansaugen muss
Das unter Druck stehende Magnetventil muss nur den Stift ansaugen, daher kann sein Volumen relativ klein sein.
Direktgesteuertes Magnetventil:
Prinzip: Bei Erregung erzeugt die Magnetspule eine elektromagnetische Kraft, um das Schließteil vom Ventilsitz abzuheben, und das Ventil öffnet;Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, verschwindet die elektromagnetische Kraft, die Feder drückt das Schließteil auf den Ventilsitz und das Ventil schließt.
Eigenschaften: Es kann normal unter Vakuum, Unterdruck und Nulldruck arbeiten, aber der Durchmesser überschreitet im Allgemeinen 25 mm nicht.
Dezentrales direktwirkendes Magnetventil:
Prinzip: Es ist eine Kombination aus Direktwirkung und Pilottyp.Wenn kein Druckunterschied zwischen Einlass und Auslass besteht, hebt die elektromagnetische Kraft das kleine Pilotventil und das Schließteil des Hauptventils nach dem Einschalten direkt nach oben, und das Ventil öffnet sich.Wenn der Einlass und der Auslass die Anfangsdruckdifferenz erreichen, steuert die elektromagnetische Kraft das kleine Ventil, der Druck in der unteren Kammer des Hauptventils steigt und der Druck in der oberen Kammer fällt, um das Hauptventil zu drücken nach oben durch Nutzung der Druckdifferenz;Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, verwendet das Vorsteuerventil Federkraft oder mittleren Druck, um das Schließteil zu drücken und sich nach unten zu bewegen, um das Ventil zu schließen.
Merkmale: Es kann auch bei Null-Differenzdruck, Vakuum und Hochdruck betrieben werden, aber die Leistung ist groß, daher muss es horizontal installiert werden.
Vorgesteuertes Magnetventil:
Prinzip: Bei Erregung öffnet die elektromagnetische Kraft das Pilotloch, und der Druck in der oberen Kammer fällt schnell ab, wodurch ein hoher und niedriger Druckunterschied um den Schließteil herum entsteht.Der Flüssigkeitsdruck drückt das Schließteil nach oben und das Ventil öffnet;Wenn der Strom abgeschaltet wird, schließt die Federkraft das Pilotloch, und der Einlassdruck bildet schnell eine Druckdifferenz von niedriger und höher um die Ventilschließteile herum durch das Bypassloch.Der Flüssigkeitsdruck drückt die Ventilschließteile nach unten, um das Ventil zu schließen.
Merkmale: Die Obergrenze des Flüssigkeitsdruckbereichs ist hoch und kann beliebig (kundenspezifisch) installiert werden, aber die Flüssigkeitsdruckdifferenzbedingung muss erfüllt werden.
Das Zweiwege-Magnetventil mit zwei Positionen besteht aus Ventilkörper und Magnetspule.Es handelt sich um eine direkt wirkende Struktur mit eigener Brückengleichrichterschaltung und Überspannungs- und Überstromschutz
Die Magnetspule wird nicht bestromt.Zu diesem Zeitpunkt lehnt sich der Eisenkern des Magnetventils unter der Wirkung der Rückstellfeder gegen das Doppelrohrende, schließt den Doppelrohrendauslass und der Einzelrohrendauslass befindet sich im geöffneten Zustand.Das Kältemittel strömt von dem Einzelrohr-Endauslassrohr des Magnetventils zum Kühlschrankverdampfer, und der Kühlschrankverdampfer strömt zurück zum Kompressor, um den Kühlkreislauf zu realisieren.
Die Magnetspule wird bestromt.Zu diesem Zeitpunkt überwindet der Eisenkern des Magnetventils die Kraft der Rückstellfeder und bewegt sich unter der Wirkung der elektromagnetischen Kraft zum Einzelrohrende, schließt den Einzelrohrendauslass und der Doppelrohrendauslass ist offen Zustand.Das Kältemittel fließt vom Doppelrohr-Endauslassrohr des Magnetventils zum Kühlschrankverdampfer und kehrt zum Kompressor zurück, um den Kühlkreislauf zu realisieren.
Das Dreiwege-Magnetventil mit zwei Stellungen besteht aus Ventilkörper und Magnetspule.Es ist eine direkt wirkende Struktur mit Brückengleichrichterschaltung und Überspannungs- und Überstromschutz А?Br>Arbeitszustand 1 im System: Die Spule des Magnetventils wird nicht bestromt.Zu diesem Zeitpunkt lehnt sich der Eisenkern des Magnetventils gegen das Doppelrohrende unter der Wirkung der Rückstellfeder, schließt den Doppelrohrende-Auslass und der Einzelrohr-Endauslass befindet sich im offenen Zustand.Das Kältemittel strömt von dem Einzelrohr-Endauslassrohr des Magnetventils zum Kühlschrankverdampfer, und der Kühlschrankverdampfer strömt zurück zum Kompressor, um den Kühlkreislauf zu realisieren.(Siehe Abbildung 1)
Arbeitszustand 2 im System: Magnetventilspule ist bestromt.Zu diesem Zeitpunkt überwindet der Eisenkern des Magnetventils die Kraft der Rückstellfeder und bewegt sich unter der Wirkung der elektromagnetischen Kraft zum Einzelrohrende, schließt den Einzelrohrendauslass und der Doppelrohrendauslass ist offen Zustand.Das Kältemittel strömt vom Doppelrohr-Endauslassrohr des Magnetventils zum Kühlschrankverdampfer und kehrt zum Kompressor zurück, um den Kühlkreislauf zu realisieren.