Welche Funktion hat die Kupplungsdruckplatte?
Die Kupplungsdruckplatte ist ein wichtiger Bestandteil Ihres manuellen Fahrzeugkupplungssystems.Es handelt sich um eine schwere Metallplatte, die durch Federn und Hebel gesteuert wird.Ihr Hauptzweck besteht darin, Druck auf die Hauptkupplungsscheibe (oder Kupplungsscheibe) auszuüben, um diese in die Nähe des Motorschwungrads zu bringen.Dadurch kann Energie von der Kurbelwelle des Motors über die eingerückte Kupplung zum Getriebe/Getriebesystem, dann durch die Antriebswelle und dann zu den Rädern fließen.
Wenn der Fahrer auf das Kupplungspedal tritt, übt die Druckplatte keinen Druck mehr auf die Hauptkupplungsplatte aus, wodurch die Kupplungsdruckplatte, die Kupplungsplatte und das Motorschwungrad entkuppelt werden (wodurch der Reibungsdruck eliminiert wird).Dadurch wird die Übertragung der Motorleistung unterbrochen, sodass der Fahrer problemlos Gänge einlegen und wechseln kann.
Die Ursache des Druckplattenproblems:
Es kann zu Fehlfunktionen des Kupplungssystems des Fahrzeugs kommen, die zu Schäden an der Druckplatte führen:
Verschleiß der Kupplungsscheibe – Eine verschlissene Kupplungsscheibe/-platte beschädigt die Kupplungsdruckplatte.Sobald die Buchse vollständig von der Kupplungsscheibe/Kupplungsplatte abgenutzt ist, reiben die Nieten oder andere Metallteile an der Kupplungsplatte direkt an der Druckplatte.
Gebrochene Finger oder gebrochene Federn – Wenn einer der Finger der mehreren Kupplungsdruckplatten, die aus der Mitte der Kupplungsplatte herausragen, gebrochen oder verbogen ist, funktioniert die Kupplung nicht richtig und es kann schwierig sein, die Gänge einzulegen.
Wenn außerdem die Federvorrichtung der Kupplungsdruckplatte beschädigt ist, können Sie die Kupplung und den Gang möglicherweise überhaupt nicht ein- oder auskuppeln, was zu einer Überhitzung der Kupplung Ihres Autos führt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. November 2022