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Gründe für den Ausfall der LKW-Druckplatte

Welche Funktion hat die Kupplungsdruckplatte?
Die Kupplungsdruckplatte ist ein wichtiger Bestandteil Ihres manuellen Fahrzeugkupplungssystems.Es ist eine schwere Metallplatte, die von Federn und Hebeln gesteuert wird.Sein Hauptzweck besteht darin, Druck auf die Hauptkupplungsscheibe (oder Kupplungsscheibe) auszuüben, um sie nahe an das Motorschwungrad zu bringen.Dadurch kann Energie von der Motorkurbelwelle durch die eingerückte Kupplung zum Getriebe/Getriebesystem, dann durch die Antriebswelle und dann zu den Rädern fließen.
Wenn der Fahrer auf das Kupplungspedal tritt, übt die Druckplatte keinen Druck mehr auf die Hauptkupplungsplatte aus, wodurch die Kupplungsdruckplatte, die Kupplungsplatte und das Motorschwungrad außer Eingriff gebracht werden (wodurch der Reibungsdruck beseitigt wird).Dadurch wird die Übertragung der Motorleistung unterbrochen, sodass der Fahrer problemlos einlegen und schalten kann.

Die Ursache des Druckplattenproblems:
Das Kupplungssystem des Fahrzeugs kann versagen und die Druckplatte beschädigen:
Verschleiß der Kupplungsscheibe - Eine verschlissene Kupplungsscheibe/-platte beschädigt die Kupplungsdruckplatte.Sobald die Buchse vollständig von der Kupplungsscheibe/Kupplungsscheibe abgenutzt ist, reiben die Nieten oder andere Metallteile auf der Kupplungsscheibe direkt auf der Druckplatte.
Gebrochene Finger oder gebrochene Federn - Wenn einer der Finger der mehreren Kupplungsdruckplatten, die aus der Mitte der Kupplungsscheibe herausragen, gebrochen oder verbogen ist, funktioniert die Kupplung nicht richtig und es kann schwierig sein, die Gänge einzulegen.
Wenn die Federvorrichtung der Kupplungsdruckplatte beschädigt ist, können Sie die Kupplung und den Gang möglicherweise überhaupt nicht ein- oder auskuppeln, wodurch die Kupplung Ihres Autos überhitzt.


Postzeit: 26. November 2022